Gobiernos locales ahora tendrían que encargarse de otros 3 mil kilómetros de red vial en todo el país
El decreto que emitió el Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT) para trasladar 3.000 kilómetros de la red vial nacional a las municipalidades levantó muchas preocupaciones por parte de los gobiernos locales del país.
El Tribunal Contencioso Administrativo ordenó suspender este decreto, pero desde Asamblea Legislativa se propuso un proyecto de ley para darle recursos a las municipalidades y que puedan mantener esas rutas.
Este proyecto pretende modificar la Ley de simplificación y eficiencia tributaria que otorga un 21,75% de este impuesto a Conavi y así darle atención a la red vial nacional.
Pero, ¿cómo se distribuirán los recursos para estas vías?
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